Glede na povratne informacije naših strank sta prednosti Europassa enakopravnost pri predstavitvi kandidatov in to, da obide kulturne razlike pri prijavah na zaposlitve v različnih državah.   Več

Barbara Vrtačnik , direktorica Območne službe Ljubljana na Zavodu za zaposlovanje RS

Ko strokovne službe pregledujejo na desetine ali stotine prijav in življenjepisov za posamezno razpisano delovno mesto, je to delo veliko lažje, kadar so življenjepisi enako strukturirani.   Več

Gašper Žerovnik , direktor strateškega razvoja, informatike in upravljanja s človeškimi viri pri Union Hotels Collection

Moje mnenje je, da je Europass dobro zastavljen. Ima strukturo in obliko in nekako prisili kandidata, da vpiše vanj resnično vse svoje podatke, ki jih kadroviki potrebujemo.   Več

Tjaša Kovač , NLB

Pri današnjih prijavah se zelo hitro zgodi, da je življenjepis pisan, obarvan, bistveno bolj vizualno predstavljen, manjka pa jim vsebina, ki je za nas pomembna – Europass pa glede na to, da ima predpisano formo, poskrbi, da je CV tudi vsebinsko ustrezen.   Več

Nataša Jelovčan , vodja razvoja in selekcije v Mercator d. d.

Za Europass obliko smo se odločili, ker je zelo strukturirana in tako lažje primerjamo kandidate, saj moraš sicer posamezne elemente, kot so kompetence ali reference, iskati po dokumentu, kar je zamudno.   Več

Damijan Omerza , direktor za kakovost in kadre, GoOpti

Dobra kombinacija vloge sta Europass CV in osebni povzetek posameznika, ki ga spiše sam in ga lahko torej povsem svobodno vsebinsko in oblikovno strukturira.   Več

Mateja Sedej , direktorica Službe za kadre in organizacijo pri Abanki

Prepogosto vidim življenjepise, ki jih potencialni kadri ne prilagajajo, ampak jih preprosto pošljejo vsem enake, in še to ne v Europass obliki.   Več

Mateja Kegel Kozlevčar , vodja projektov in dogodkov, Energetika.net

V A1 gremo v smeri digitalizacije, zato je Europass oblika, iz katere se lahko digitalizira proces izbora – avtomatska obdelava podatkov iz življenjepisa.   Več

Urška Gašperšič , vodja službe HR pri A1